Autoescuela Crespo tu autoescuela

2012-01-03T09:44:00.000-08:00

Una buena noticia,Los menores de 14 años fallecidos en accidentes de tráfico se redujeron el año pasado un 51% respecto a 2010, y se convierten en el grupo de edad que registra un mayor descenso en la cifra de víctimas mortales en carretera

Madrid sin conducción autónoma.

2011-12-30T09:26:00.000-08:00

En Madrid la conducción autónoma ha durado poco: La jefatura provincial de tráfico de Madrid ha decidido retirar el principio de conducción autónoma. Los 10 primeros minutos de examen, en los que el aspirante debía circular sin las indicaciones del examinador ha sido anulado, parece ser que el motivo es que los examinadores deben examinar un determinado número de aspirantes al día y la aplicación del principio de conducción autónoma hacía imposible cumplir con este hecho.

Conducción autónoma

2011-11-02T15:48:00.000-07:00

- En los primeros diez minutos de la prueba no se darán indicaciones continuadas y concretas a los aspirantes sobre las vías que estos deberán tomar para la realización de la misma; únicamente antes del inicio de la marcha se le señalará el lugar concreto a que deberá dirigirse (p.ej., el ayuntamiento, el hospital, un centro comercial, un parque, una autovía determinada…etc.), que deberá ser un lugar o dirección conocida para el mismo. Lugar concreto o dirección conocida es cualquier lugar o dirección a la que el aspirante, siguiendo la señalización , sea capaz de dirigirse sin necesidad de ulteriores indicaciones y sin que ello lleve a la confusión del mismo, por falta de señalización. Por ejemplo (y se insiste, es un ejemplo ), aquellos lugares que el aspirante, basándose en la señalización, se pueda dirigir en dirección a otra localidad, o carretera, o autovía… que desde el punto donde inicie la marcha y su examen, esté muy bien señalizado: Desde el centro de exámenes, vaya en dirección a Coslada, o a San Cugat, o a Villanueva de la Serena, o a Jerez, o diríjase a la A5, o a la Vía de cintura dirección Norte, sur…. Además, de, por supuesto, otros lugares conocidos. También aquellos otros que sean conocidos por la generalidad de los aspirantes.(No necesariamente una calle y número determinados)

CON DUCCIÓN AUTÓNOMA

2011-10-31T09:53:00.000-07:00

recordad que la conducción autónoma ya es una realidad

Autoescuela Crespo solidaria

2011-05-19T02:45:00.000-07:00

Cinco desempleados mayores de 40 años podrán sacarse gratis el carné de conducir con el objetivo de favorecer su inserción laboral
16 de mayo 2011
Gracias al convenio firmado entre el Ayuntamiento y la Autoescuela Crespo
CInco desempleados de Collado Villalba podrán obtener de forma totalmente gratuita el carné de conducir B gracias al convenio firmado por el Consistorio con la Autoescuela Crespo con el objetivo de favorecer la inserción laboral, la situación y las perspectivas profesionales del colectivo de parados mayores de 40 años.

Para ello, deberán estar empadronados en el municipio con una antigüedad superior a 12 meses, poseer el título de Enseñanza Secundaria Obligatoria y haberse inscrito como demandantes de empleo en las oficinas del INEM. Las personas seleccionadas para participar en este programa deberán realizar un itinerario de inserción personalizado que les facilitará la búsqueda y el acceso al empleo, así como un curso de seguridad vial.

Las becas incluyen asistencia gratuita a clase para preparar el examen teórico del permiso de conducir durante un período de cinco semanas, dos horas al día, así como 35 clases prácticas antes de presentarse al examen. El plazo de presentación de solicitudes abarcará del 16 al 20 de mayo de 2011, en el Centro de Iniciativas Municipales, en horario de 09:00 a 20:00 horas.

A vueltas con la conducción guiada

2011-05-11T10:37:00.000-07:00

Confianza en la profesionalidad de la DGT
"Algunas de las noticias que han aparecido —explica Báez— producen la impresión de que los jóvenes van a recibir las clases de conducir directamente de sus padres, de sus tíos, de un amigo, del primero que pase por la calle. Se está dando a entender de un modo frívolo que la conducción acompañada consistirá en una especie de formación llevada a cabo por adultos sin una preparación específica, o sea, sin profesionales de la enseñanza ni vehículos con doble mando, sin seguro, etc. Bueno, hoy en día se puede obtener el permiso de conducir examinándose por libre, con el único requisito de buscar un vehículo con doble mando y una persona que acompañe al aspirante. Es una posibilidad por la que no opta casi nadie y con razón. A veces pienso que nos hemos vuelto locos porque hablamos a la ligera de este asunto, como si estuviéramos en Nueva Zelanda o en los Países Nórdicos, donde la mayoría de las carreteras apenas tienen tráfico".

"Hay modelos próximos a nosotros, como el francés y el alemán que pueden ser válidos para nuestro país porque Francia y Alemania son sociedades con una alta densidad de población y con un tejido urbano muy importante. Tanto en Francia como en Alemania el aspirante se prepara en la autoescuela. En Alemania, después de recibir clases teóricas y prácticas, se examina y, si aprueba, las autoridades le conceden un permiso provisional, que se convierte en definitivo, siempre y cuando durante el periodo de conducción acompañada no reciba sanciones por faltas graves o muy graves. El tutor no puede tener menos de 30 años (acaban de elevar la edad mínima). En el caso francés, después de un periodo formativo inicial en la autoescuela (insisto), con un mínimo de clases teóricas y prácticas, el aspirante pasa a conducir acompañado. Ha de recorrer no menos de 3.000 kilómetros, y, al término de esta fase, se examina como cualquier otro aspirante. Me gusta más el sistema alemán porque son las autoridades las que deciden cuándo está el aspirante capacitado para conducir en compañía de un adulto; en Francia es la autoescuela la que lo decide. Pero en cualquier caso, estos dos sistemas son los que más se ajustan a la realidad de nuestro tráfico".

"Sigo creyendo ¬que la sociedad española no demanda, y es difícil que llegue a demandar nunca, la conducción acompañada. Hoy día, los padres y las madres trabajan, y no sobra el tiempo. Además, hay inconvenientes claros. Con el paso de los años los adultos adquieren vicios en la conducción, que pudieran transmitir a sus hijos o sobrinos, hermanos, etc. Y no sólo eso. A partir del quinto año al volante, los conductores empiezan a olvidar lo que aprendieron para obtener el carné, como demostró un estudio realizado por la Universidad de Valencia por encargo de CNAE. Por si fuera poco, las normas están en continua evolución y es muy difícil mantenerse al día. En fin, no es como para tomárselo a broma. La seguridad vial es un asunto muy serio como para jugar con ella alegremente ".

"Me inquieta especialmente —concluye el máximo responsable de CNAE— que la proximidad de las citas electorales de este año y del siguiente promueva un concurso de ocurrencias populistas e irresponsables que den al traste con el consenso que en materia de seguridad vial ha imperado hasta ahora entre los partidos. En España hemos hecho un gran avance en materia de seguridad vial durante la última década, gracias en buena medida a dicha cohesión. Apartarse de esa línea sería muy peligroso. Soy consciente de que el actual equipo directivo de la DGT estudiará la conducción acompañada de una forma profesional, como no podía ser de otra manera, pero ojo con las influencias políticas que pudieran interferirse pensado en otro tipo de rentabilidad".

Los franceses también aconsejan ir despacio

2011-04-28T11:03:00.000-07:00

La ministra francesa de Economía y Finanzas, Christine Lagarde, aconsejó hoy a los automovilistas que pongan en práctica medidas de ahorro como reducir la velocidad, conducir con suavidad y limitar el uso de la climatización.

"No es broma: cuando se reduce un poco la velocidad, cuando se conduce sin tirones ni frenazos", y con un menor uso de la climatización se hacen "pequeños actos que reducen el consumo del vehículo", explicó Lagarde durante una visita a una gasolinera para presentar una campaña de controles para verificar los márgenes.

Según un comunicado de su departamento, evitar los acelerones y los frenazos puede disminuir el gasto de combustible de un vehículo en un 40 %, rebajar la velocidad en 10 kilómetros por hora supone un litro menos por cada 100 kilómetros recorridos y llevar los neumáticos correctamente inflados un 2,4 %.

El Ejecutivo francés no ha querido hasta ahora hablar de medidas restrictivas de obligado cumplimiento y, según las palabras de la ministra, el Gobierno privilegia la regla de "transparencia, competencia y control".

Lagarde recordó que una página web actualizada por su departamento informa de los precios de venta al público de las gasolineras del país, de forma que los automovilistas pueden consultar cuál es la más barata en las cercanías del lugar en que se encuentran.

Además, el Observatorio de los Precios y los Márgenes, que hasta ahora se dedicaba únicamente a la verificación del mercado de los alimentos se va a ocupar también de la energía y realizará comparaciones entre el precio de los carburantes a la salida de las refinerías y en las gasolineras.

Lagarde anunció que reunirá a los profesionales del sector a finales de mes con los datos disponibles.El secretario de Estado de Comercio, Frédéric Lefebvre, advirtió de que teniendo en cuenta la tendencia al alza de los precios de la energía -que representa el 7 % del gasto de las familias-, "hay una evolución estructural y los franceses tienen que cambiar sus costumbres".

La semana pasada los precios de los carburantes en las gasolineras francesas superaron los picos históricos del verano de 2008, con una media de 1,5067 euros por litro para la gasolina súper sin plomo de 95 octanos y de 1,5417 para la de 98 octanos. El gasóleo se vendió de media a 1,3513 euros el litro.

Ayer, en alguna gasolinera de París, el gasóleo llegó a subir hasta 1,61 euros por litro, la gasolina sin plomo de 98 octanos a 1,81 euros y la de 95 octanos a 1,80 euros.

LA AUTOESCUELA DE CUÉLLAR YA ES UNA REALIDAD

2011-04-04T11:40:00.000-07:00

LA NOVENA AUTOESCUELA CRESPO ES YA UNA REALIDAD, TÚ ELIGES TE EXAMINAS EN MÓSTOLES O EN CUÉLLAR.

Escudo de Cuéllar

2011-03-31T08:15:00.000-07:00

¿Que te parecería examinerte del carnét de conducir en esta maravillosa villa?
¡AHORA CON AUTOESCUELA CRESPO PUEDES!!!!!

Los noveles no tienen límite espcífico de velocidad

2011-03-29T07:59:00.000-07:00

Los conductores noveles podrán circular a más de 80 km/h a partir de mañana
www.antena3.com
Los conductores con una antigüedad en el permiso de conducir inferior a un año podrán circular a la misma velocidad que el resto. Si bien, deberán llevar la placa verde con la ‘L’ en blanco durante el primer año.

CONDUCCIÓN EFICIENTE

2011-03-24T09:08:00.000-07:00

1. Observe las instrucciones de mantenimiento de su coche y revise
periódicamente el nivel de aceite. Así obtendrá más rendimiento de
su vehículo y reducirá las emisiones de CO2.
2. Revise la presión de los neumáticos todos los meses.
Los neumáticos con una presión inferior a la adecuada pueden
aumentar el consumo de carburante hasta en un 4%*.
3. Retire peso innecesario del maletero o los asientos traseros.
Cuanto más cargado vaya el coche, más tendrá que trabajar el motor
y más carburante consumirá.
4. Cierre las ventanillas, especialmente cuando circule a alta
velocidad y retire el portaequipajes cuando esté vacío. Así se reduce
la resistencia al aire y se puede disminuir el consumo de carburante y
las emisiones de CO2 hasta en un 10%**.
5. Utilice el aire acondicionado sólo cuando sea necesario. El uso
excesivo aumenta el consumo de carburante y las emisiones de
CO2 hasta en un 5%**.
6. Inicie la marcha nada más arrancar el motor y apáguelo cuando
esté detenido durante más de un minuto. Los motores modernos
están diseñados para ser más efi cientes cuando el conductor
comienza el trayecto nada más arrancar el vehículo.
7. Conduzca a velocidades razonables y sobre todo, hágalo con
suavidad. Cada vez que acelera o frena bruscamente, el motor
consume más carburante y produce más CO2.
8. Suba de marcha lo antes posible. En las marchas largas (4ª, 5ª ó 6ª)
es cuando menos carburante se consume**.
9. Trate de anticiparse al tráfi co. Mantenga siempre una distancia
razonable con respecto a otros vehículos para disponer de un amplio
campo visual sobre la circulación y así evitar frenazos y aceleraciones
innecesarias.
10. Considere la posibilidad de compartir el coche para ir a trabajar
o en su tiempo libre. Ayudará a reducir el tráfi co y el consumo
de carburante.

EXTREMAR LA PRECAUCIÓN

2011-03-10T09:39:00.000-08:00

Extremar la precaución

La medida tendría como objetivo mejorar la seguridad vial en las ciudades y reducir el número de atropellos a los peatones. (Aproximadamente 900 peatones pierden la vida cada año en accidentes de tráfico en nuestro país.)
Como apunta el presidente de CNAE, José Miguel Báez, “los estudios demuestran que cuando el atropello se produce a 32 km/h hay un 5% de probabilidades de que sea mortal, pero si el vehículo dobla esa velocidad, alcanzando los 64 km/h, dicha probabilidad aumenta hasta el 85%”.
Dichos índices aumentan si hablamos de niños pequeños o de personas mayores. En estos casos hay que extremar la precaución, ya que los ancianos ven y oyen menos y se mueven con mayor dificultad, mientras que los niños prestan poca atención y tienen dificultades para distinguir por el sonido la distancia a la que se encuentra un vehículo que se aproxima; además, pueden reaccionar de un modo imprevisible y, debido a su corta estatura, ven menos y son menos visibles

MAS SOBRE LA CONDUCCIÓN GUIADA

2011-03-08T08:13:00.000-08:00

Conducción acompañada: los modelos francés y alemán Vota: Valoración:9 votos

CONDUCCIÓN TUTELADA EN FRANCIA

El aprendizaje anticipado de la conducción (AAC) está dirigido a las personas que tengan, como mínimo, 16 años. Se trata de un aprendizaje progresivo, necesario para adquirir las competencias indispensables para una conducta segura y responsable al volante de un vehículo de categoría B.

Requisitos previos

- El alumno debe poseer el ASSR “Attestation Scolaire de Sécurité Routière" (certificado escolar relacionado con la Seguridad Vial).
- Tener autorización del tutor legal y el consentimiento firmado de la compañía aseguradora del vehículo.

Fases

Este aprendizaje se llevará a cabo en dos fases:

- Una previa de formación inicial, en una autoescuela.

- Una segunda de conducción tutelada.

Todo sobre el modelo francés.

CONDUCCIÓN TUTELADA EN ALEMANIA

La edad mínima para poder realizar la conducción tutelada en Alemania son los 16 años y medio. Aquellos alumnos interesados tendrán que inscribirse en una autoescuela que imparta los permisos B y/o BE. Se formalizará entonces un contrato con dicha autoescuela. El tutor legal deberá estar de acuerdo.

El acompañante deberá cumplir los siguientes requisitos:

- Edad mínima: 30 años.
- 5 años ininterrumpidos de antigüedad del carnet.
- Máximo de 3 puntos en el registro del carnet.

Todo sobre el modelo alemán.

CURSO INTENSIVO

2011-02-28T02:03:00.000-08:00

¡¡¡ATENCIÓN!!! NUEVO CURSO INTENSIVO EN MARZO EN LA SECCIÓN DE GALAPAGAR, PLAZAS LIMITADAS. APUNTATÉ. SERÁN LOS DÍAS 2,4,7,9,11,14,16,18,DEL MES.

Nueva norma para los ciclistas

2011-02-24T02:34:00.000-08:00

Los ciclistas no podrán circular por las aceras de más de tres metros de ancho, como anunció el pasado viernes la Dirección General de Tráfico (DGT) en el II Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial celebrado en Córdoba. Cuatro días después de promocionar "el trato preferente" que el nuevo Reglamento General de Circulación pretende dar a las bicicletas, Tráfico confirmó ayer la letra pequeña de la nueva norma, esbozada el pasado martes en el Senado por el vicepresidente primero del Gobierno, Alfredo Pérez Rubalcaba: los ciclistas sólo podrán ir por las aceras de más de tres metros de ancho si tienen carril-bici.

Eso significa que los ciclistas no podrán circular sin más por las aceras anchas de las ciudades, compartiendo el espacio con los peatones, como anunció la DGT en Córdoba. "No se trata de que peatones y bicicletas coincidan, sino justamente lo contrario: se trata de procurar la mayor seguridad posible a los peatones", respondió Rubalcaba en la sesión de control al Gobierno en el Senado.

Reducción de velocidad en vías urbanas

2011-02-24T02:31:00.000-08:00

en algunas vías urbanas Vota: Valoración:17 votos

miércoles, 23 de febrero de 2011

Extremar la precaución

La medida tendría como objetivo mejorar la seguridad vial en las ciudades y reducir el número de atropellos a los peatones. (Aproximadamente 900 peatones pierden la vida cada año en accidentes de tráfico en nuestro país.)
Como apunta el presidente de CNAE, José Miguel Báez, “los estudios demuestran que cuando el atropello se produce a 32 km/h hay un 5% de probabilidades de que sea mortal, pero si el vehículo dobla esa velocidad, alcanzando los 64 km/h, dicha probabilidad aumenta hasta el 85%”.
Dichos índices aumentan si hablamos de niños pequeños o de personas mayores. En estos casos hay que extremar la precaución, ya que los ancianos ven y oyen menos y se mueven con mayor dificultad, mientras que los niños prestan poca atención y tienen dificultades para distinguir por el sonido la distancia a la que se encuentra un vehículo que se aproxima; además, pueden reaccionar de un modo imprevisible y, debido a su corta estatura, ven menos y son menos visibles.

CONDUCCIÓN GUIADA

2011-02-20T08:44:00.000-08:00

El subsecretario de Interior, Justo Zambrana, anunció el 17 de febrero que el Gobierno introducirá la conducción acompañada antes de que acabe 2011. Al parecer, los jóvenes de 17 años podrán ponerse al volante de un turismo y conducir en compañía de un tutor después de haber cursado un mínimo de 10 clases de seguridad vial y 20 clases prácticas en una escuela de conductores, además de haber aprobado el examen teórico

LLEVAR UN REMOLQUE

2011-02-17T08:18:00.000-08:00

Si tienes que llevar un remolque con el permiso de la clase B, tienes varias posibilidades;

1º si el remolque no supera los 750Kg. no hay ningún problema

2º Si supera los 750Kg. la suma de las M.M.A. del coche y del remolque
no podrá superar los 3500Kg.

3º Se pueden llevar remolques de mas de 750Kg. y que la suma se las M.M.A.
del remolque y del vehículo tractor superen los 3500Kg. Si obtienes la
autorización B96 o el permiso B+E.
ES ABSOLUTAMENTE FALSO QUE
SE PUEDAN LLEVAR REMOLQUES DE MAS DE 750kG. Y LLEGAR A LOS 4250 SIN MAS.

¡SORPRESA!

2011-01-18T08:16:00.000-08:00

Así os váis a quedar cuando os enteréis de la sorpresa que estamos preparando para los actuales y futuros alumnos de AUTOESCUELACRESPO.tenéis que estar muy atentos

Ya puedes sacarte tu carné con un coche automático

2010-12-10T13:56:00.000-08:00

un poco de humor

2010-10-03T14:38:00.000-07:00

"PARA NOTA"

2010-07-06T08:20:00.000-07:00

El camionero loco

2010-07-06T08:14:00.000-07:00

Camionero dormilón

2010-07-06T08:08:00.000-07:00

Bajo el título piensa.....

2010-06-15T11:04:00.000-07:00

reglamento de autoescuelas

2010-05-06T08:16:00.000-07:00

DECRETO 369/2010 de 26/03/2010;MINISTERIO DE LA PRESIDENCIA;BOE-A-2010-5038;BOE 75 de 2010;5038;27/03/2010

¿ESTÄ DE MODA LA PEINETA?

2010-05-05T01:54:00.000-07:00

ABRAZATÉ A LA VIDA

2010-02-28T09:09:00.000-08:00

2010-02-15T02:02:00.000-08:00

Gomaespuma nos dan unos consejos de seguridad vial

2010-01-26T11:31:00.000-08:00

EL 97% DE LOS CONDUCTORES SUSPENDERÍAN HOY EL TEÓRICO

2010-01-20T11:18:00.000-08:00

Parece bastante claro que los conductores de hoy suspenderían el teórico,parece estadística sin importancia,salvo que consideremos que el resultado de no conocer las normas sean mas accidentes de tráfico y si no es así, es que el teórico es siplemente una forma de tortura para los nuevos aspirantes.

ver vídeo en el siguiente enlace">

Resolvemos todas tus dudas

2010-01-03T08:14:00.000-08:00

P todas las preguntas que se te planteen sobre el carné de conducir te las resolveremos en esta entrada.

Nuevo reglamento

2009-12-28T12:27:00.001-08:00

DIRECCIÓN GENERAL
DE TRÁFICO
MINISTERIO
DEL INTERIOR
CORREO ELECTRÓNICO
prensa@dgt.es
Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes
Página 1 de 3 www.la-moncloa.es / www.mir.es / www.dgt.es
C/JOSEFA VALCARCEL 44
28071 - MADRID
TEL: 91 3018515 / 8514
Nota de prensa
Normativa
Aprobado el Nuevo Reglamento General de
Conductores
􀂃 Se simplifican y amplían los plazos de vigencia y renovación de los permisos
para adaptarse a la Directiva Comunitaria.
􀂃 Se introduce un nuevo permiso de conducción para motocicletas, el A2, que
autoriza a conducir motos de potencia media.
􀂃 La licencia de ciclomotor pasa a denominarse Permiso de Conducir AM y se
amplía a 15 años la edad mínima para obtenerla.
8 de mayo de 2009. El Consejo de Ministros ha aprobado el Nuevo Reglamento
General de Conductores que sustituye al RD 772/1997 de 30 de mayo para dar
cumplimiento a la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de las Comunidades
Europeas de 9 de septiembre de 2004 y adoptarlo a la modificación introducida por la
Ley 17/2005, de 19 de julio, por la que se regula el permiso y la licencia de conducción
por puntos.
El nuevo Reglamento pretende armonizar la normativa en materia de conductores,
unificando en un solo texto las normas que la regulan; así como simplificar los
procedimientos administrativos de los conductores y darle una estructura más racional
al Reglamento, tal y como estipula la Directiva 2006/126 CE que obliga a la
transposición de su contenido a todos los países miembros antes del 19 de enero de
2011.
Entre las novedades más importantes, destacan las relativas a los permisos de
conducción con el fin de adaptarse a la normativa de la Unión Europa. Por este motivo,
se crea un nuevo permiso de conducción de moto, el A2, que autoriza a conducir
motocicletas de potencia media (hasta 35Kw -47 caballos) de 500 cc. Este permiso se
podrá obtener de manera directa siempre que el aspirante tenga 18 años cumplidos y
supere todas las pruebas de control de conocimientos y aptitudes correspondientes, o
de manera progresiva, siempre que el aspirante sea titular de permiso de la Clase A1
con, al menos, 2 años de antigüedad y supere una prueba de control de aptitudes y
comportamientos.
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DE TRÁFICO
MINISTERIO
DEL INTERIOR
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Otra de las novedades, pero en este caso relacionada con el ciclomotor, es que se
eleva la Licencia de ciclomotor a la categoría de Permiso de Conducir AM. Además, se
establece en 15 años la edad mínima para obtener este nuevo permiso, a partir del 1
de septiembre de 2010, debido a la moratoria que se estableció en su momento. Los
conductores de ciclomotor no están autorizados a transportar pasajeros hasta que el
titular hay cumplido los 18 años, a excepción de los que hayan obtenido la licencia
antes del 1 de septiembre de 2008 que si podrán transportarlos.
ANTES
NUEVO
REGLAMENTO
GENERAL DE
CONDUCTORES
CICLOMOTORES
(hasta 50 cc)
Permiso de Conducir AM
Edad 14 años.
Examen teórico y
prueba práctica en
circuito cerrado.
18 años la edad para
transportar pasajeros
Edad 15 años (entra en
vigor por moratoria en
septiembre de 2010).
Examen teórico y
prueba práctica en
circuito cerrado.
18 años la edad para
transportar pasajeros.
MOTOCICLETAS
A1 (motos hasta 125 cc)
A2 (motos hasta 500cc)
A (motos de + de 500 cc)
Examen teórico, prueba
en circuito cerrado y en
vía abierta al tráfico
Edad 16 años
.
Edad 18 años
Examen teórico, prueba
circuito cerrado y vía
abierta al tráfico.
Edad 16 años
Edad 18 años o 2 años
de antigüedad del A1
Acceso progresivo.
Edad 20 años, ser titular
del A2 con 2 años de
experiencia y superar
formación específica
El periodo de vigencia de los carnés también cambia, simplificándose y ampliando los
plazos a los previstos en la Directiva. De esta forma, los permisos AM, A1, A2, A, B y
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Licencias de Conducción se tendrán que renovar cada 10 años hasta los 65 años de
edad y a partir de esa edad, la renovación se realizará cada 5 años. Para los
permisos profesionales (BTP, C1, C, D…) se renovará cada cinco años mientras su
titular no cumple 65 y cada tres años, a partir de esa edad.
El nuevo Reglamento entrará en vigor a los seis meses de la publicación en el boletín
Oficial del Estado.
Con la aprobación de este Nuevo Reglamento General de la Circulación, queda
derogado el Código de la Circulación de 1934 (solamente quedaban vigentes 7
artículos) cuyo contenido ha sido asumido por la actual normativa.

Ofertas

2009-12-26T15:41:00.000-08:00

Desde hoy si quieres sacarte el carné de conducir debes estar muy atent@ para cazar las ofertas
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